Как завести фольксваген пассат без ключа

D Млин, испытатели, кто следующий засунет чего нибуть куда нибуть в В6? Надо будет в двоём засунуть два члена, иначе не заглохнет. Кстати по пути в сервис заехал на заправку, и там тачка не заводилась ну никак, уже думал эвакуатор придёться вызывать, оказалось что акпп в D стояла: Я кстати думал вставить палец, но испугался, что ещё хуже станет и опять перестанет заводиться поэтому решил не рисковать и мотануть в сервис.

Моя жена как то сказала, что ей кажется, что пас можно завести чем угодно, если это влезет в скважину. Я конечно напыжился "Ты ничего не понимаешь, женщина! Когда я ей этот фокус показал, ей чуть плохо не стало, типа "Украдут теперь радость нашу! Надо на панель кнопку "старт" от БМВ замутить , будет бюджетная система доступа без ключа. Ага, радиус действия можно вычислить опытным путем. Иммобилайзеры все так работают, просто те что запаяны в обычные ключи с жалом, всегда рядом с замочной скважиной, а тут VW: Они на этом может даже сэкономили: Надо на панель кнопку "старт" от БМВ замутить , будет бюджетная система доступа без ключа Спалил пассатыча: Таперича от ворья не убережосси.

Ты что, машину в сервис на эвакуаторе таскал? Я лично проделал данную операцию три раза. Все нажимается,но авто и глазом не ведет,надписей волшебных не пишет. Да, брелок потом после двух трех нажатий в замке не фиксируется и авто его не видит. Потом "прозревает" и все намана.

Подтверждаю - сегодня заводил пальцами.. Надо их просто шире ставить и тогда снимется и блокировка руля и все остальное.. Нахера все блокировки если их даже не надо отключать париться а просто сунуть 2 пальца А у меня пишет "imobolizer activated" и даже стартер не крутит, ключ в ето время находился в неск. Раз на раз не приходится, видимо еще какое то условие есть, я вот еще раз решил повторить, так он мне тоже самое написал. Ну ,не знаю,что у вас за пальцы.

Как говаривал классик ".. И опыт,сын ошибок трудных.. Хорошо хоть что кто-нибудь не запостил примерно следующее: Это у всех так или у меня одного?

Потом я долго пыжился вернуть механизм в скважине обратно, а то ключ в ней не фиксировался. Может нам написать в ФВ ,об этом странном свойстве В6, заводиться и снимать блокировку при помощи 2 х пальцев: ИМХО чистой воды обман покупателя про блокировку руля. Зубов бояццо - Пассад не заводить! А двигло наверно стало мощней лошадок на питьдисят! Не, ну точно - все в колодец сиганули и я за компанию: Да не у -ss- всегда такой стиль письма: Значит у него чуйской - мешок.

Мляяяя, до чего дурная идея заразительна: В колодец тоже все вместе прыгать будем? На самом деле не все так просто и вчера в гараже у меня нихера не получилось Инструкция по кунилингусу какая-то гыыыыыы: Ага, если не получилось, значит ты был слишком груб Нельзя так, с наскока!!! Должна быть прелюдия, погладить машинку, похлопать нежно, а потом у же и пальцы засовывадь! А если там зубы? Гм, у меня тоже не получилось пальцами завестись. Тренируйся бабка, тренируйся Любка Знал бы откуда, не сувал туда бы свой х На встрече надо конкурс устроить.

В сервисе сказал что само случилось Прально - в другую ветку законурься с этим всем.

Так и знал что у кого нибудь эти экскрименты закончатся плачевно. Да , а что ты сервисменам сказал? Так вот ее нужно просто пальцами вернуть в исходное положение.. Все лохи, кроме мы с Максом: Никого не хочу обидеть - шутка: Мдя, мне больше всех повезло я экспортный, из Чили.

Бу га га га Тьфу, тьфу, тьфу, чур меня чур, тук, тук, тук по дереву. Можно подумать что у тебя в машине только штатная сигналка стоит По аккуратней суйте туда что попало, замок можно сломать даже если ключ вытаскивать. ПЕрвое- отключается блокировка руля загорается индикатар руля Второе- включается зажигание Третье заводится. Так вот, как пальцем выполнить первое действие отключить блокировку руля???? В первые дни разок случилось!

У меня нихрена не вышло. Теоретически ,как минимум нужно туда три пальца засунуть,что не реально. Двумя по бокам снять блокировку,а третьим посредине,нажать на стартер. Как это у вас выходит?

Надо нажать на него, он выскочит - тогда нажимаешь повторно и двигло заводится, честно говоря именно вот эта процедура не очень удобна на МКПП - на ней вероятность заглохнуть все-таки существует. Подходишь к двери, расстегиваешь ширинку Не понимаю а что так все всполошились? Да любая машина заводится простой отвёрткой , вопрос в другом - поедет или нет?

Все будут пальцем заводить: Мож ещё хрен засунуть: Без брелка все равно не поедет, потому что имобилайзер сработает и он заглохнет - все нормально, не сцать в компот: Пыхтя и отдуваясь Мой нивлезает никак А кстати, если заглохнет ключ надо вынимать или просто ещё раз нажать?

Как тебе эта фраза: А до этого что,двери не закрывались? Да нет - идея в том, что когда иммобилайзер активирован фраза о волщебной надписи вечером у дома , штатная сигналка не встает на охрану и не закрывает двери. Что бы опять заработало, надо что бы иммо опять встал в штатный режим. Ааа пропалили тему черти! Пришлось к диллеру ехать, так как я не допёр как ЭТО вернуть назад. Вообще это косяк большой, получается, что если у вас есть друг который знает о данном косяке, он может вставить палец и ваша машина обречена некоторое время вообще не заводиться, а затем не закрываться снаружи пока не доедете до сервис центра, а затем когда кончится гарантия платить бабло сервисменам за данный глюк, так что предлагаю отнести данное недоразумение в раздел глюки и причём на первое место, так как ничто не напрягало за весь срок эксплуатации как данная тема, из за которой пришлось первый раз навестить сервис Ганзу причём без сервисной книги они предлагалали платные услуги, но когда я через 2 часа показал книжку - машина была в моём распоряжении закрывающийся и помытой на халяву как раз р таксисту отдал когда помчался за книжкой Ещё там не порадовало что колодки это не гарантия Надо было аккуратно сильнее надавить ключ - вот и все дела: Нет что б написать "ни в коем случае так не делайте" ,так ты еще и всех за собой потянул!