Как заводить машину на газу 2 поколения

То что авто заводится и летом и зимой на газу это понятно но здесь меня волнует вопрос сколько времени проживет оборудование в частности резинки в редукторе.

Ведь зимой с утра мы ее заводим и начинаем чистить от снега очищать стекла от льда А вот с летом осенью и весной все не так ясно. Дело в том что на моей стоит карб озон Единого мнения на этот счет несуществует насколько я понимаю. Поэтому мне и нужны ответы на вопросы да и вообще любое мнение газовых корифеев и практиков ездунов на газе Соотвественно чтобы не замерзал редуктор нужно что бы тосол имел температуру 40 градусов а лучше выше Как начнет нормально на бензине холодная ехать- нет проблем через км переключиться на газ и не думать о этом больше.

Плавт Тит Макций Quot capita, tot sensus! Не зря редуктор включен в систему охлаждения. А выход чистого газа достигает градусов даже при легком минусе!!! А еще маслянная пленка под поршнями замерзает и они шОркают на сухую!!! Почитайте про впрысковые системы ГБО поколения!!! Не зря они переходят на газ при 50 градусах!!! Кто кофе любит с молоком,а кто чай с лимоном! Потертый ёжик , года рождения, окраса Балтика: Powered by SMF 1.

Если редуктор обмерз, и машина заглохла, то выкручивается пробка и газ сливается как конденсат аккуратнее холодный особенно зимой , после этого можно заводиться на бензине. Любая дорога рано или поздно станет направлением, выбирай не дороги для автомобиля, а автомобиль для дорог. А почитать инструкции по эксплуатации ГБО??? Попробуйте подставить палец под струю жидкого газа даже в жару То-то а резиновым диафрагмам да ещё при минусе каково??? А потом карб и бензонасос безнадежно пересыхают и при отсутствии газа Всякий слышит лишь то, что понимает.

Всю зиму заводился на газу, экспериментально выяснил, что редуктор обмерзает при - 18 без единой вспышки в цилиндрах, и приходится заводить на бензине. Подсосом тоже не пользуюсь, но я по нему проверяю холостой ход, не богатит ли. Реально заводится при но это вечером, утром может и при не завестись. Если завелась то не надо сразу трогаться ибо редуктор начинает мерзнуть.

И то что зимой машину нужно сначала основательно прогреть а потом трогаться в путь это тоже понятно поэтому по зиме вопросов нет.

Завожусь до на газе. Пока что тьфу 3 раза все Ок. Редуктор правда в разрыв малого круга врезан. OlegR от 30 Май , Chapay от 09 Июнь , А когда термостат полностью перекрывает малый круг, чем обогревается редуктор? Челябинск ИЖ , г. Завожусь на газу до -5, тосол при прогреве движка успевает прогревать редуктор.

Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка с Ломоносов М. Есть ГОСТ по авто пропану, чего и сколько в нем должно быть. Зимой бутана очень мало. При установке на новый авто ГБО Ловато из принципа и вредности сразу ездил на газе, не дожидаясь обкатки на бензе. Также завожу в мороз до на газе. Не прогреваю, а медленно на первой передаче выезжаю из дворов. Жду что будет с резинками редуктора, прошло 3,5 года и 54т.

На газу машинка тоже лучше прёт. А по поводу поломки редуктора можешь не грузится, если и сломается через пару лет, ремкомплект стоит около руб. Как начнёт газом подванивать и расход вырастет значит умирает твой редуктор!

Metrika ; yaCounter Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Вам не пришло письмо с кодом активации? Почта для пользователей в домене Приветствую всех форумчан, это мое первое сообщение на вашем форуме Собственно вопрос о заводке авто на газу достаточно прост на первый взгляд но лично мне не хватает той информации которая есть и я хочу копнуть глубже.