Как избавиться от пыли под капотом тигуан

Кстати, дороги у нас весьма и весьма грязные. До Питера и Москвы как до Луны.. Ну было чуть чуть пыли. Прошёл ТО1 км назад. Всё протёрли под капотом на ТО. Сёдня капот открывал стерильно там. У меня много машин было,на всех моторный отсек чуток пачкается. Йети не грязней других машин. Может дело в дополнительной защите? Защита стоит металл у меня и снизу не брызгает на моторный отсек. Уплотнение щели под капотом по ссылке: Такая мягкая губчатая резиновая трубка, диаметр 1, см.

От восьмерки надевается под углом 90 градусов к прилегаемой поверхности, а от девятки в той же плоскости он подошел бы, если бы у нас ребро, на которое одевается уплотнитель, было вертикальным. В два раза дешевле, чем Йети. Посмотрим, если не подойдет, то будем устанавливать от ваз Заказал ночью от Октавии, уплотнитель около лобового 1Z0 A, он р стоит. Лучше придумать, что с этими сквозными дырами делать?

Ну ладно, все это лирика. И окунулся в поиск "Промышленного уплотнителя 15х20". В инете, быстро, ничего не нашел. Пора было на работу и я решил заехать на строительный рынок. Вот там, путем поисков я и нашел данную прокладку.

Примеры возможных вариантов защиты моторного отсека от грязи изложены в разделе "Кузов и салон". Вот с этим полностью согласен! И естественно упор капота ставится на свое место не просто так - резинка уплотнителя чуток мешает. Как представится возможность подкреплю фотоматериалами.: Берем прожектор помощнее кладем в моторный отсек, включаем, закрываем капот, и прщурившись ходим вокруг него капота.

Хотел бы узнать где нужно, если у кого положительный опыт имеется. На работе как приедет этот ФФ2, так открыв капот, потом руки не отмоешь, и перемажешься как свинья. Перемажешься когда капот открывать будешь?

Она тоже, по идее, должна туда встать из двух частей. Михалыч, ну ты уж определись,откудова у тебя уплотнитель,то Ока,то восьмерка: По-моему для этой цели лучше подойдет видеорегистратор вариант, если он есть. Ставил точно такой же уплотнитель под капот фабии. Был с маркировкой "Уплотнитель дверной для ВАЗ ". При покупке продавцы показали еще уплотнитель для девятки, так вот он другой, для йети не подойдет.

Что могу сказать, сам уплотнитель свою функцию выполняет и часть грязи, летящей в подкапотное пространство, задерживает на фото видно - передняя кромка уплотнителя грязная. Но это не решило проблему загрязнения моторного отсека полностью.

После окончания всех работ, для полной герметичности, нужно проклеить стыки скотчем! Даёшь капот без просвета! Использовал дверной уплотнитель от классики, у него профиль самый простой одна полость , стоит руб.

Грязь летит также через верхнюю решетку радиатора, а именно между верхней кромкой радиатора и металлической панелью, где установлен замок капота на фото видно всю грязь и пыль на одеяле, которым накрыт двигатель. Сейчас не очень уютно заниматься этим на улице, к весне буду думать. В планах наклеить на фронтальную часть поверх уплотнитель оконной рамы трубчатого сечения.

Проверено на 2-й машине, до ЕТИ был Фьюжн. Волобуев, спасибо за информацию, в принципе, я так же сделал, но диаметр уплотнителя у меня гораздо меньше, поэтому ожидаемого эффекта не достиг. Волобуев, А ваш уплотнитель для капота который Вы приспособили трубчатый или цельный? Как вариант для защиты от грязи можно использование вот такое решение: Вот только я вспомнить не могу никак - есть там буртик к которому ВАЗовский уплотнитель прицепить можно От этого зависит упругость трубки.

А до этого всё было стерильно. Пробег более 20 тыщ. Вот движок и пачкается. Установил уплотнитель по периметру капота спереди. На рынке купил первый попавшийся дверной уплотнитель от ВАЗа, цена вопроса р. Единой лентой установить не удалось, так как мешают детали упора капота.

Интересно получается, большинство у кого грязь под капотом движок 1. Кстати у меня тоже грязно. Также хочется сначала выразить слова благодарности Михалычза ссылку форум хондоводов http: Так вот, изучих форум хондоводов, я пришел к выводу, что необходимости в серьезной прокладке нет, да и установить дверную или "перед лобовым стеклом", из-за загнутого торца панели может не просто и в конечном итоге может снизить эффективность. К примеру на Туареге эту прокладку клеят специальным клеем по периметру.

Хочется убедится как он в реальности прилегает. А в плотной прилегаемости нет необходимости. Главное - изменить потомк воздуха настолько, чтобы внутри не осаждалась грязь. Не трудно будет произвести эксперимент? Тут прозвучали варианты, от: Газель - неизвестно 2. ВАЗ - дверь 3. ВАЗ - дверь Я также рассматриваю вариант родной прокладки, что установлена дальше это 5L позиция 33 что-то Экзист не открывается вообще, видимо профилактика, хотел выложить прямую ссылку на картинку.

Первая- точно Йети 1,8, а последняя - Тигуан? Там нет ни одного фото с Yeti!!! Пробег более 20 тыщ, под капотом чисто! Для защиты подкапотного пространства от пыли и грязи я приобрёл волговский уплотнитель двери и наклеил его на герметик HHA или аналогичный. Что получилось - видно на снимках. Непонятно как к вам попадает грязь в двигатель? У меня немного водичка окрашенная глиной побрызгала на некоторые части двигателя. И то, это только после жидкой грязи по колено.

Высота уплотнителя - около 1, см. Капот закрывается, как и раньше, ничего ему не мешает, выглядит и держится эта конструкция тоже неплохо. Установить решил после того, как проехал на новой еще машине несколько десятков км по грязному шоссе, почти постоянно попадая в шлейф брызг и грязи от впереди идущих автомобилей.

Открыл капот, чтоб долить незамерзайки в омыватель, и обратил внимание, что подкапотное пространство заляпано свежей грязью. После установки уплотнителя грязи под капот попадает намного меньше: Показателем эффективности такого решения служит то, что на самом уплотнителе грязи оседает довольно много. У меня основной поток грязи, как мне кажется летит не через щели капота. Во первых воздухозаборник воздушного фильтра имеет две огромные сквозные дыры http: Намазать чем нибудь уплотнитель солидолом ну или чем нибудь ещё консистентным и закрыть капот и после открытия сфотать след на капоте.

Пыле- и грязезащита подкапотного пространства. Тоже интересно про щель под капотом, наклеил уплотнитель, мне не помогло. Хотелось бы увидеть фотки установки уплотнителя с положительным эффектом. Результат работы - здесь http: У меня лично грязи и пыли особенно летом после каждой поездки хоть отбавляй. Причина - зазор между капотом и решеткой, фарами. Особенно бесит летом - море песка. На том же FF2 такого не замечал. Попытался проклеить уплотнителем - не помогло, может не там клеил.

Может быть, но под капотом у FF2 гораздо чище, чем у Yeti кстати у Octavia то же самое - грязно. Могу сравнивать так как обе машины эксплуатирую. У меня в Октавии под капотом В сравнении с Yeti смотрел - у меня хирургическая палата.