Как завести камаз инструкция видео

Для удаления воздуха на ТНВД поочередно открываются два штуцера для прокачки, и при помощи ручной подкачивающей помпы солярка подается в топливопровод до тех пор, пока в топливе , вытекающим из отверстий штуцера, не будет пузырьков воздуха. Если запуск двигателя производится зимой , в морозную погоду, то с машины предварительно снимается элемент воздушного фильтра.

Затем в момент включения стартера к воздухозаборнику подносится горящий факел, и двигатель, совершив два-три оборота коленвалом, непременно запустится, не обращая внимания на температуру окружающего воздуха. Но и с ним время от времени могут возникать сложности, требующие квалифицированного вмешательства. Иногда, например, в сильные морозы, автомобиль может с трудом заводиться. Проверьте уровень заряда аккумуляторной батареи и при необходимости восстановите плотность электролита.

В большинстве случаев именно нарушения в работе аккумуляторов вызывают затруднения при запуске двигателя. Нагрузите аккумулятор небольшим током для прогрева электролита и подготовке к запуску двигателя. Для этого достаточно включить ближний свет или габаритные огни. После подогрева электролита отключите фары и все, что может забрать энергию аккумулятора печку, подогрев сидений, стекол и так далее. В противном случае в условиях низких температур стартеру может не хватить мощности для запуска двигателя.

Включите JavaScript для лучшей работы сайта. Чтобы ответить на данный вопрос необходимо выяснить причину, по которой мощный дизель перестал запускаться. Если силовая установка КАМАЗа не заводится по причине разряженных аккумуляторов , то их необходимо зарядить. Восстановленная плотность электролита в АКБ обеспечит стартер необходимой для запуска двигателя энергией. В тех случаях, когда проблемы с пуском мотора появились после замены топливных фильтров, то до поворота ключа в замке зажигания система подготовки дизтоплива обязательно прокачивается.

Проводите процедуру до тех пор, пока из отверстия штуцера не потечет топливо без воздушных пузырьков. При опущенной кабине автомобиля выжмите до упора педаль акселератора, а затем введите в действие стартер. Удерживайте педаль акселератора в таком положении, пока двигатель не начнет давать максимальные и стабильно ровные обороты. После входа двигателя в нормальный рабочий режим отпустите педаль. Воспользуйтесь помощью напарника, чтобы создать дополнительную тягу воздуха в системе.

Для этого заранее подготовьте зажженный газетный жгут и поднесите его к воздухозаборнику, одновременно включив стартер. Действуйте при этом с осторожностью, соблюдая меры противопожарной безопасности. При таком форсированном методе двигатель, как правило, запускается без проблем. Не получили ответ на свой вопрос? Добавить комментарий к статье. Чистое ветровое стекло имеет важное значение для хорошей видимости во время вождения и обслуживания транспортного

Если по каким-то причинам запустить двигатель с первой попытки не получилось, через секунд выполните повторный запуск. После трех-четырех неудачных попыток дайте аккумуляторным батареям возможность отдохнуть, чтобы предотвратить их преждевременный разряд. В том случае, когда проблема с запуском двигателя возникла после замены фильтров топливной системы, перед включением системы зажигания удалите воздух, прокачав ее. Для этого откройте соответствующие штуцеры и подайте горючее при помощи ручной помпы.